印尼财政部长Sri Mulyani于2018年9月10日签署了一项条例，将印尼买家每天100美元的进口关税免税额下调至每天75美元。这条规定已经于10月10日正式生效了。

这意味着，如果印尼的买家（无论是个人还是公司）每天订购的进口商品超过75美元（含运费），则进口税将激增。

这条规定对B2C和B2B（尤其是小B）卖家的影响非常大，请大家引起注意。

印尼本地媒体的报道

2016年7月，印尼财政部长Sri Mulyani上任，这位在美国多年的部长深知税收的重要性，所以一上台就狠抓税务改革，印尼的税制有了很大变化，乱收关税现象基本消除，货值高的商品也有了明确的收费依据。

在本次调整之前，印尼进口清关的基本原则是：

货值100美金以下的货件免税；

货件的海关价值高于100美元和低于或等于1500美元可符合适用以下任何一种清关流程：使用托运收据清关（单一关税7.5%）或者通过递交 PIBK/PIB进口申报进行清关。

此后，印尼的B2C跨境电商迎来了一波发展高峰。要知道印尼是东南亚最大的经济体，人口全球排名第四。据麦肯锡预测，到2030年将有9000万的印尼人加入中产层或成为消费群体，是除中国和印度之外的世界最大新增消费市场。这些“新贵”们的消费能力不可小觑，他们通过电商平台购买手表、包包、太阳镜等，大量电商产品迅速涌入印尼。

不过之后印尼方面就发现有商人利用100美元的免税额开始钻空子。

印尼财政部海关总署长赫鲁说，印尼海关已经发现很多进口商在利用规则逃税，比如在线上购买了价值数万美元的商品，然后将其拆分成几百笔交易，每笔价值100美元，以逃避关税。他们发现，这些商品主要集中在手表、皮包、衣服、眼镜等。

这位海关总署长说，决不能让这样的行为发展成为一种趋势。目前印尼海关已经采用了反分割订单的智能系统，通过算法来验证国外发往印尼的包裹。并且这套系统还将集成到其他应用程序里头去，以审查这一新规的执行程度。

即使是分开的订单，同样要被征税。比如，如果一个人在一天内有三个进口包裹，分别为价值50美元、20美元和100美元，则其进口税免税额分别为50美元和20美元，而100美元货物须征收7.5%关税。

另外要提醒大家的是，出口印尼，不要在“货值低报”这件事上动脑筋了，印尼海关一定会严厉打击，去年时一度到了“一旦发现低申报货物直接扣留罚款”的地步。

印尼为什么如此草木皆兵？因为印尼盾今年实在是跌的惨不忍睹了，创20年最低。自今年年初以来，印尼盾兑美元汇率下跌了11%，9月的外汇储备也只剩1149亿美元了，要知道1月峰值时还有1320亿美元呢，9个月下降170亿美元。与此同时，7月/8月，印尼消费品的进口大涨了44%，这再拿外汇去进口哪里还吃得消！

所以在9月5日时，印尼官方突然宣布，对1147种进口商品提高关税的进口所得税，以此抑制进口，9月6日立刻生效。

税率从2.5%上调到7.5%的719种商品包括：建筑材料（陶瓷）、轮胎、视听电子设备（电缆、音箱）、纺织品（大衣、马球衫、泳装）； 

税率从2.5%上调到10%的218种商品包括：大部分已经在印尼国内生产的所有消费品，如电子产品（饮水机、锰冷却器、照明灯）以及肥皂、洗发水、化妆品、厨具等日用品；

税率从7.5%上调到10%的210种商品包括：整装进口的汽车和大型摩托车、豪华自行车等奢侈品。

印尼整体进口管控趋紧，更需要注意的是，进入12月，已经到了其传统的进口清关“红灯期”，外贸人一般是闻之色变，因为这段时期印尼海关会联合其它执法部门对进口清关进行严查，清关手续较之前需要更多手续，更长时间，如果操作不当，同时也会相应产生更多的费用，对于一些红色牌照的抬头，更是100%会查验。

往年红灯期大概会在来年3月结束，不过这两年的红灯期尤其漫长，也使得部分出口印尼的企业饱受其扰，货久久无法清出来，苦不堪言。

所以在当前形势下，建议大家寻找比较有经验的货代来处理印尼清关，在出口印尼时，也不要心存侥幸。毕竟，它是全球最难清关国家之一。